國(guó)際兒童日 虎貝爾呼吁關(guān)注兒童出行安全

　　11月20日是國(guó)際兒童日，這是一個(gè)由聯(lián)合國(guó)發(fā)起成立的紀(jì)念日，其目的是為促進(jìn)兒童保護(hù)、福利和教育等事業(yè)的發(fā)展。每年的國(guó)際兒童節(jié)，兒童問(wèn)題都成為世界各國(guó)、各國(guó)際組織機(jī)構(gòu)和社會(huì)輿論關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是影響兒童安全的第一大因素交通事故。借國(guó)際兒童節(jié)的契機(jī)，專注于嬰童安全出行的虎貝爾品牌虎貝爾呼吁廣大父母，為了孩子的出行安全，請(qǐng)使用兒童安全座椅。

　　根據(jù)中國(guó)公安部交管局公布數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已突破2.64億，位居世界第一。在汽車(chē)迅速增加的背景下，加上駕駛者水平參差不齊以及路況環(huán)境復(fù)雜，目前的中國(guó)道路交通環(huán)境是極具潛在危險(xiǎn)的。據(jù)資料顯示，我國(guó)每年有超過(guò)20,000名14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍，這意味著平均每6分鐘就有一個(gè)兒童死于交通事故。值得擔(dān)憂的是，在歐洲早已普遍使用的安全座椅，在我國(guó)的使用率卻不足二成。究其根本，原因之一就在于市場(chǎng)尚處于起步階段，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較低，市場(chǎng)上魚(yú)龍混雜，許多家長(zhǎng)不知如何選擇。

　　基于對(duì)國(guó)內(nèi)兒童安全出行問(wèn)題的考量，虎貝爾推出了行業(yè)首款的男女分款安全座椅。通過(guò)對(duì)于座椅安全帶卡扣位置的不同設(shè)計(jì)以及顏色的分別定制，虎貝爾安全座椅不僅提供了寶寶更好的乘坐體驗(yàn)，也解決了男寶寶在發(fā)育中存在的潛在問(wèn)題，更是給寶寶性別意識(shí)的培養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。秉承著“歐洲品質(zhì)，中國(guó)價(jià)格”的品牌理念，虎貝爾安全座椅從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，均達(dá)到了國(guó)際一線大牌的相同品質(zhì)。在設(shè)計(jì)層面，虎貝爾與歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深度合作，在更符合中國(guó)寶寶需求的同時(shí)保留國(guó)際時(shí)尚設(shè)計(jì)元素;在原材料采購(gòu)層面，虎貝爾均采用頂級(jí)國(guó)際原料供應(yīng)商，例如五點(diǎn)式安全帶系統(tǒng)插扣由F1賽車(chē)插扣供應(yīng)商Sabelt提供，Isofix連接器來(lái)自波音公司設(shè)備提供商Amsafe，面料采用國(guó)際A類(lèi)阻燃環(huán)保材料，并通過(guò)TUV國(guó)際檢測(cè)機(jī)構(gòu)權(quán)威檢測(cè);在生產(chǎn)線的選擇上，虎貝爾與國(guó)際大牌進(jìn)行同線生產(chǎn)，從而保證了對(duì)于產(chǎn)品制造端的品質(zhì)控制。

　　隨著我國(guó)二胎政策的開(kāi)放，我國(guó)新生兒的比例將日漸增加，同時(shí)兒童出行安全問(wèn)題也日漸凸顯�；⒇悹柶谕�與廣大的家長(zhǎng)們一起，共同關(guān)心兒童的出行安全，為中國(guó)兒童的出行安全盡一份力。